Новости

Главная>Новости>Содержание

Низкая скорость электромобилей литий ионный аккумулятор и двойной 70 стандартам разумности сказать нет

Apr 20, 2016

Недавно так долго, как на электрические стандарт вещей должны это огонь, поставить национальные 80% выше продукции, играя в превышении автомобиль электрических велосипед стандарта существует только имя, галстук Шэньчжэнь «власть делает» запущен экспресс трехколесный велосипед скорости 15 км/ч стандарта была ирония для «также Мисс дерево ленивый Mr», затем скорости электрического управления разработан подход: литиевая батарея и двойной 70 или в порога доступа бумаги показали, скорость электрических стандарта превратились в. Для промышленности и потребителей и никаких стандартов нет, необоснованным стандартов, не применяется, может привести к большой ущерб.
Сначала мы обратимся к выше сообщений, вытекающих из Новости: согласно эксперты знакомы с, низкую скорость электрические автомобили становятся требованием является «свинцово кислотные батареи обновления батареи.» Новые эксперты автомобильной промышленности энергии во время первой электрической сети журналистов, как от национального стратегического уровня, или от продуктов с точки зрения технологии обновления, экономики, безопасности, обновления литий необходимым и обоснованным. С точки зрения технологической модернизации литиевые батареи с высокой плотностью энергии, долгой жизни, охраны окружающей среды и другие преимущества, с дальнейшим развитием промышленности батареи, придется заменить свинцово кислотных аккумуляторов, которые являются тенденции отрасли; с точки зрения экономики, от жизненного цикла всей батареи, литий ионные батареи дольше, средняя стоимость не намного выше, чем свинцово кислотных аккумуляторов.

AMD клеток Нанкин автосалон дебют дальнейшие излучения низкой скорости электромобилей рынка

Электрический автомобиль «темперамент», вы знаете, что?